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1、长安启源 A07 官图发布

2、别克新款君威谍照曝光

(相关资料图)

3、奥迪 RS6 e-tron 谍照曝光

高端简约不浮夸，长安启源 A07 官图发布，新 LOGO 风格奇特

长安启源 A07 的官图在 6 月 27 日正式发布，其实就在前一天，它的预告图才刚曝光，这次官图的发布等同于从官方层面正式宣告，这款车离正式发布已经不远。

长安启源 A07 官图

长安启源 A07 是长安启源序列的首款车型，它还用上全新的 LOGO，风格简约，还有点奇特，跟长安启源 A07 的气质也比较匹配。这次的官图将整体造型都呈现出来，大灯和尾灯造型虽然简单，但内部造型却隐藏了一些彩蛋，在此前曝光的预告图当中，它的灯光效果还挺有设计感。

此前曝光的长安启源 A07 预告图除此之外，长安启源 A07 还采用了掀背式尾门设计，确实有点小惊喜，搭配溜背的造型，确实有轿跑车型的高端感，实用性方面也有更出色的表现，符合这款车应有的定位。长安启源 A07 的内饰设计也是简约的风格，它并没有传统的仪表盘，而是直接采用抬头显示代替，激光镭雕工艺的装饰与浅色的配色相衬托，营造出淡雅的居家氛围。座椅上精致的绗缝、定位打孔等工艺，也显得十分有高级感。长安启源 A07 内饰官图作为长安 EPA1 平台打造的车型，长安启源 A07 自然也属于新能源车型，它除了提供纯电版车型，还将提供增程版车型。申报信息显示，纯电版提供两种动力，最大功率 160 千瓦和 190 千瓦（约 218 匹马力和 258 匹马力），增程版则搭载一台代号为 JL473QJ 的 1.5L 阿特金森循环发动机，发动机最大功率 70 千瓦（约 95 匹马力），驱动电机最大功率为 160 千瓦（约 218 匹马力）。

从长安启源 A07 这款车可以看出，它似乎也属于高端的产品，与飞凡 F7 或许会形成一定的竞争关系。目前来看，长安 EPA1 平台打造的车型在产品体验上相对还是比较不错的，长安启源 A07 的表现相信也不会让大家失望。

一脸彪悍，别克新款君威实车曝光，比亚洲龙更有冲击感

别克全新的家族化设计语言正逐步别克所有新车型上面，君威自然也不例外。近日，网上曝光了新款君威的无伪装实车谍照，全新的 " 鲨鱼脸 " 造型必然也用上。

别克新款君威谍照

不过，它毕竟属于改款的产品，因此它的大灯还是继续沿用原有的设计，因此风格并未到完全融为一体的感觉。从视觉效果来说，它带来的冲击力和震撼感，比全新君越也确实更大，实在太刺激了。当初看到丰田亚洲龙的时候，大概也是这么一种感觉。

与外观截然不同，新款君威的内饰改变并不是太大，除了方向盘的车标换了新的设计之外，似乎也看不到太多新鲜的设计。看来，上汽通用别克将设计的精力都放在外观上面了。别克新款君威申报图

前段时间公布的申报信息显示，新款君威将提供 1.5T 发动机和 2.0T 发动机两款动力，其中 1.5T 发动机最大功率 124 千瓦（约 169 匹马力），2.0T 发动机最大功率则为 174 千瓦（约 237 匹马力）。

别克君威历史销量数据

君威近年的销量波动都比较明显，近期销量虽然保持稳定，但整体趋向热度降温的状态。如今，君威改款已经基本准备就绪，就等着推出的重要时刻，这款车最终改了些什么，消费者又会不会接受，答案很快应该就会出来了。

大嘴变小嘴，奥迪 RS6 e-tron 谍照曝光，跟宝马借的大灯？

海外媒体近日曝光了奥迪 RS6 e-tron 的谍照，既然看到 e-tron 的后缀，就意味着这是一款纯电动车型，而且还是一款高性能运动轿车。

奥迪 RS6 e-tron 谍照

目前伪装的状态下，我们暂时看不到那经典的 " 大嘴 " 进气格栅，但并不代表它就已经彻底消失。当然，纯电动车理论上已经不需要那么大面积的进气格栅进行散热，因此现在只能看到保险杠下方那一道小进气格栅，" 大嘴 " 变成了 " 小嘴 "。

它的大灯造型也有点奇特，采用了分体式大灯设计，这不仅让人联想到宝马 7 系那没睡醒一样的大灯设计，难道奥迪跟宝马借了大灯吗？更有意思的是，这款车还采用了电子外后视镜的设计十分超前，而这种设计目前并不是全世界都可以用，还得看当地的法律法规。奥迪 RS6 e-tron 依旧坚持传统三厢轿车的造型，车头车尾都显得比较短，体态也显得比较胖比较圆，少了一股性能车的气质。而比较有运动感的地方，还是那低矮的离地间隙和四个大尺寸的运动轮毂，鲜艳的高性能刹车卡钳也透出一股激情。虽然车尾也包得比较严实，不过它似乎配备了一套贯穿式尾灯，这显然是汽车设计的潮流元素。至于那不起眼的小鸭尾，或许是由于大溜背的存在，现在看起来好像不那么明显。动力相关的动力，官方自然也不会公布太多。据外媒报道，奥迪 RS6 e-tron 最大马力预计达到 470 匹（约 350 千瓦），峰值扭矩 800 牛 · 米，0-100km/h 加速时间预计在 4 秒之内。

奥迪在纯电动车领域的发展虽然比较积极，但目前市场的认可度并不是太高，销量也没有达到预期表现。看来，奥迪纯电动车领域的发展，需要作出一调整，只有满足市场需求，才有可能改变被动的局面。

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